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来源：参考消息据印度Zee新闻网站3月22日报道称，印度和中国都在急切地进行军事现代化，将侧重点放在装备更新上。报道称，印度空军将领达诺阿最近说，印度空军针对中国军队处于强势地位。虽然过去许多安全专家和分析家确实说过，在印度东部地区，印度空军具有地理优势，但是，盘点印度空军和中国空军的装备数量却得出了有趣的统计结果。

近期发布的经济数据似乎也印证了格奥尔基耶娃的观点。IHS Markit周二公布数据显示，欧元区9月制造业PMI终值录得45.7，创2012年10月以来最低水平。其中，德国9月制造业PMI终值录得41.7，创2009年6月以来的最低水平，法国9月制造业PMI终值50.1，低于前值50.3。

如今，滴滴在北京的光景，先行证明了政府几百字的规定意味着什么。进入7月份，《北京市查处非法客运若干规定》开始实施，相关部门开始严查黑车。外地车牌或者非京籍司机开的京牌车一旦被查将面临2万~5万元罚款，以及车辆被扣押一个月的处罚。根据此前的数据统计，滴滴出行北京注册司机数量超过110万人，活跃司机数量达到20万人左右，这其中只有约10%的司机拥有京籍车牌，大约有2万人。

莅临现场还包括租户代表：益普索中国区地产事业部董事总经理祁海燕女士，华为公司企业BG智慧园区地产行业总监孟兆生先生；和来自北京大成（成都）律师事务所、北京江森自控有限公司、银河基金、天弘基金管理有限公司、山西焦煤公共事业发展公司、中冶置业华南公司等公司高层。

问题是，从比赛情况来看，恐怕不只是心态失衡如此简单吧。事实上，今年中国女单还没有一人打入过超级赛四强，只有20岁的何冰娇闯入亚锦赛四强，本届苏杯女单半决赛、决赛均输球。接二连三的失利，让人们开始想念在过去两届尤伯杯、两届苏迪曼杯比赛中保持全胜，在团体赛从来没有输过的女单一姐李雪芮。而教练组是不是也应该从其他方面寻求答案，如何挽救全面陷入低谷的女队呢？

承保盈利是中国人保内部首要的考核指标，持续领先同业，是公司寡头格局下规模优势的体现。公司规模优势能够保持，来自于渠道优势、区域优势和客户对大公司的选择。但在强竞争和强监管下，承保盈利能力有所下降。从资产管理方面来看，人保资产的长期股权投资占比高于同业。截至2018年中期末，持有兴业银行、华夏银行等长期股权投资资产1014.7亿元，占投资资产比重为11.6%，按照权益法核算的投资收益率13%~15%。公司2015~2018年上半年总投资收益率分别为7.3%、5.8%、6.0%和5.1%，处于较高水平。